Tank speciale pour le Transport de Port de Rotterdam

L’article du Port de Rotterdam

Le transport maritime dans le port de Rotterdam est excellent: six citernes ont été transportées cette semaine par des grues flottantes depuis le hall de production jusqu 'au port, où elles seront bientôt utilisées pour stocker des biocarburants.

Un Tank de 30 mètres de haut est suspendu sur une crête flottante.Cela ne se voit pas tous les jours, jeudi et vendredi dernier sur le fleuve nieuwewaterweg.Ces derniers jours, six Tanks sont arrivés du tank Builder SJR Group (Groupe Tank - Builder - SJR) du fabricant de Tanks d 'Heijplaat au terminal des Tanks des Botlek Harbour (HBTT) du port de Botlek.

Installation et mesure

Un art de la logistique, car il faut surmonter les obstacles nécessaires sur le chemin.Le chef de projet du Groupe SJR, Anne Vonknoorderaaf, a déclaré que tout cela avait commencé dans la salle de production, où des réservoirs de 12 mètres de diamètre avaient été soudés au cours des derniers mois.Ces Tanks, d 'une altitude de 30 mètres, sont tout à fait à la hauteur.Ils sont juste devant notre entrepôt.Avec la construction de la circulation autour de nous, nous avons quelques centimètres d 'espace mobile.C 'est pour ça qu' il faut un tailleur!

Grue flottante

Ce transport routier dangereux n 'est pas facultatif, de sorte qu' il s' agit d 'un transport par eau.Il s' agit d 'une grue flottante très robuste, dans ce cas l' ascenseur Hubble 9.Compte tenu du poids de 110 000 kilogrammes par chaque Tank, il faut aussi un peu d 'énergie.Puis une heure et demie de route jusqu 'à l' arrivée des Tanks de Hesbon.Il s' agit d 'un autre véhicule spécial: un véhicule modulaire automatique (SPMT), une remorque géante appuyée par une roue sans pôle.Lorsqu 'ils arrivent à destination finale, les grues chenillées soulèvent chaque réservoir au sol et peuvent ensuite être raccordées.

140 piscines olympiques

Avec six nouveaux Tanks, HBTT a augmenté sa capacité de Tank de 20 000 mètres cubes en une seule fois.Selon Coen Janssen, cela porterait notre capacité totale de stockage à 510 000 mètres cubes.En revanche, il y a environ 140 piscines olympiques.Cohen a déclaré que de nouveaux Tanks étaient nécessaires en raison de la forte demande de stockage dans les ports.Ces nouveaux réservoirs sont conçus pour les biocarburants en particulier.La fourniture ou le transport se fait par bateau, camion ou train, après quoi nous entreposons provisoirement des "liquides en vrac" pour nos clients.Les transports ultérieurs sont également effectués par voie maritime, routière ou ferroviaire.

Producteur Tank en Rotterdam

Une attention particulière a été accordée au stockage des biocarburants lors de la conception des réservoirs.Par exemple, ils contiennent une bobine chauffante qui empêche la condensation de la substance à l 'intérieur, explique Annie.Maintenant que les Tanks sont en place, le Groupe SJR commencera à livrer la dernière partie: la connexion et les essais des chars.Nous utilisons de l 'eau pour cela, en particulier pour les fuites d' eau et les décalages.

Une fois ce processus terminé, les Tanks pourront être utilisés.

"Ils sont juste à côté de l 'autoroute - je serai heureux de les voir quand je passerai en voiture", conclut Annie, en tant que constructeur de chars à Rotterdam, c' est un bon panneau d 'affichage.