Les tôle galvanisées pour automobiles

Feuille galvanisé pour automobiles

Comme son nom l'indique, la tôle galvanisée est recouverte d'une fine couche de zinc métallique sur la surface de la feuille d'acier afin d'empêcher la corrosion de la 

surface de la tôle d'acier et de prolonger la durée d'utilisation de la feuille d'acier. La surface du zinc métallique est blanc-argenté et son couleur est beau et populaire. 

L'avis principal de feuilles galvanisées pour l'automobile est:


1. Processus de production 

Selon le processus de production et la méthode de traitement de la tôle galvanisée, la tôle galvanisée est principalement divisée en une feuille galvanisée à chaud 

et une feuille galvanisée. Le premier consiste principalement à immerger la feuille mince d'acier dans le réservoir de zinc, de sorte que la surface de la tôle d'acier 

adhère à une couche de zinc. La feuille galvanisée par immersion à chaud après le bain est chauffée à environ 500 °C pour produire un film d'alliage de zinc et de fer 

à la surface; ce dernier est le principe de l’électrolyse en solution, qui électrolyse d’abord les ions Zn2 + dans la solution, puis se dépose à la surface de la tôle d’acier. 

Une couche uniforme et dense de zinc ou d'alliage est formée.





2.Qualité de surface de la feuille galvanisée

Selon la qualité de surface de la tôle galvanisée, elle peut être divisée en une tôle galvanisée à simple face et une tôle galvanisée à double face. La tôle d'acier avec 

une seule couche galvanisée à la surface est appelée tôle galvanisée à simple face. Si l’autre face de la tôle d’acier galvanisée est recouverte d’une couche de zinc, 

on parle alors de tôle galvanisée à double face en raison de la différence d’épaisseur.



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Constance L.//SMC Editor