Vu dans le détroit : MSC Carouge, un porte-conteneurs élargi

Au-dessus de la partie arrière du porte-conteneur où se situe la salle des machines, le bloc des superstructures fut découpé du pont, levé et repositionné dès que le tronçon ajouté fut assemblé et soudé.

Cette opération inédite et spectaculaire qui a également concerné les MSC Geneva et MSC Lausanne a permis de porter la capacité à 6 296 Evp, soit un gain de 1 424 conteneurs. Avec ces modifications, leur 

longueur d’origine de 275 mètres est passée à 283 et la largeur de 32,20 à 40.

Les huit autres de la série, plus deux construits en Corée, sont restés dans leur configuration initiale. Avec un équipage de 20 personnes, le MSC Carouge dessert la Méditerranée orientale au départ d’Europe du Nord.