Spécification:

Barre: φ4-50mm;Longueur 2000-5000mm
Surface: noir/Poli
Numéro de modèle: Incoloy A-286
Nom de marque: SMC
Forme: Forgeage
Norme: ASTM ASME
Certification: ISO 9001:2008
Emballage: Paquet de cas en bois commun de fret de mer/peut également être adapté aux besoins du client
Paiement: L/C,T/T

Livraison: Habituellement le délai d'exécution d'échantillon est 7 jours après que le paiement ait été confirmé.

Equivalent designations: Incoloy A-286, UNS S66286, DIN W. Nr. 1.4980

Place of Origin: Shanghai, China (Mainland)
Application: Aircraft and industrial gas turbine components

Liste de produits:

Product list:

Specification:

Delivery: Usually sample lead time is 7 days after payment has been confirmed.

Incoloy A-286 est un alliage durcissable à l'âge qui peut résister à l'oxydation et conserver une bonne résistance à des températures allant jusqu'à environ 700 ° C. Il peut être facilement formé par des procédés standard pour les aciers inoxydables et les alliages de nickel.

1.produit le processus

Matière première → Fusion → Dessin → Rouler → Recuit → Produit fini → Détection → Emballage → Expédition

Incoloy A-286 is an age-hardenable alloy which can withstand oxidation and retain good strength at temperatures up to about 700℃. It can be readily formed by standard processes for stainless steels and nickel alloys.

1.Produces process

Raw material→ Smelting→ Drawing→ Rolling→ Annealing→ Finished product→ Detection→ Packing→ Shipping

2. Composition chimique

2. Chemical composition

3. Propriétés physiques

3. Physical properties

Application:

Aéronefs et composants de turbines à gaz industriels soumis à des niveaux élevés de chaleur et de stress à des températures de service allant jusqu'à 700 ° C, comme les roues et les aubes de turbine, les cadres, les compresseurs et les pièces de postcombustion. Il est également utilisé dans les fixations des moteurs automobiles.

Application:

Aircraft and industrial gas turbine components that are subject to high levels of heat and stress at service temperatures up to 700℃ such as turbine wheels and blades, frames, superchargers and afterburner parts. It is also used in fasteners of automotive engines.