Désignations équivalentes: Incoloy A-286, UNS S66286, DIN W. Nr. 1.4980
Numéro de modèle: Incoloy A-286
Equivalent Designations: Incoloy A-286, UNS S66286, DIN W. Nr. 1.4980
Model Number: Incoloy A-286
Spécification:
Barre: φ4-50mm;Longueur 2000-5000mm
Surface: noir/Poli
Numéro de modèle: Incoloy A-286
Nom de marque: SMC
Forme: Forgeage
Norme: ASTM ASME
Certification: ISO 9001:2008
Emballage: Paquet de cas en bois commun de fret de mer/peut également être adapté aux besoins du client
Paiement: L/C,T/T
Livraison: Habituellement le délai d'exécution d'échantillon est 7 jours après que le paiement ait été confirmé.
Equivalent designations: Incoloy A-286, UNS S66286, DIN W. Nr. 1.4980
Place of Origin: Shanghai, China (Mainland)
Application: Aircraft and industrial gas turbine components
Liste de produits:
Product list:
Specification:
Bar: φ4-50mm;Length 2000-5000mmDelivery: Usually sample lead time is 7 days after payment has been confirmed.
Incoloy A-286 est un alliage durcissable à l'âge qui peut résister à l'oxydation et conserver une bonne résistance à des températures allant jusqu'à environ 700 ° C. Il peut être facilement formé par des procédés standard pour les aciers inoxydables et les alliages de nickel.
1.produit le processus
Matière première → Fusion → Dessin → Rouler → Recuit → Produit fini → Détection → Emballage → Expédition
Incoloy A-286 is an age-hardenable alloy which can withstand oxidation and retain good strength at temperatures up to about 700℃. It can be readily formed by standard processes for stainless steels and nickel alloys.
1.Produces process
Raw material→ Smelting→ Drawing→ Rolling→ Annealing→ Finished product→ Detection→ Packing→ Shipping
2. Composition chimique
2. Chemical composition
3. Propriétés physiques
3. Physical properties
Application:
Aéronefs et composants de turbines à gaz industriels soumis à des niveaux élevés de chaleur et de stress à des températures de service allant jusqu'à 700 ° C, comme les roues et les aubes de turbine, les cadres, les compresseurs et les pièces de postcombustion. Il est également utilisé dans les fixations des moteurs automobiles.
Application:
Aircraft and industrial gas turbine components that are subject to high levels of heat and stress at service temperatures up to 700℃ such as turbine wheels and blades, frames, superchargers and afterburner parts. It is also used in fasteners of automotive engines.
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