La production d'acier en Chine atteint son record en juillet à 74 millions de tonnes

La production chinoise d'acier a enregistré un record mensuel en juillet à 74,02 millions de tonnes, en hausse de 10,3% par rapport à l'année dernière.  Les usines du premier producteur mondial continuent à augmenter leur production même si Pékin intensifie sa guerre contre le smog.


Le chiffre de juillet dépasse le record mensuel précédent de 73,23 millions de tonnes fixé en juin, montrent les données officielles, soulignant les inquiétudes quant à l'offre excédentaire sur le marché.


Au cours des sept premiers mois de l'année, la production d'acier a totalisé 491,55 millions de tonnes, en hausse de 5,1 pour cent.


L'activité dans le secteur ralentit normalement pendant les mois d'été lorsque la construction des bâtiments diminue en raison de la chaleur.


"Cependant, en raison de la répression de Pékin sur les barrières de barres et les compressions de capacité dans le secteur de l'acier, les usines sont stimulées par le rallye des bénéfices pour travailler à pleine capacité", a déclaré Xu Bo, analyste en acier chez Haitong Futures.


"Les exigences constantes de l'infrastructure ont également contribué aux prix de l'acier, ce qui encourage les usines à générer plus de produits", a déclaré Xu.


Le contrat SRBcv1 à terme d'armature le plus négocié a gagné près de 50 pour cent cette année, atteignant 4.016 yuans (603,15 $) la tonne la semaine dernière avant de reculer à 3 841 yuans la tonne Vendredi à 03:35 GMT.


Les données vont probablement alimenter les inquiétudes aux États-Unis et en Europe selon lesquelles les efforts de la Chine pour réduire les capacités excédentaires dans l'industrie lourde gonflée ne conduisent pas à une baisse des approvisionnements.


La Chine a tenté de nettoyer ses secteurs manufacturiers inefficaces pendant des années dans le cadre de sa guerre contre le smog et la réforme de l'offre.


Cette année, elle a cherché à freiner la production d'acier de basse qualitée, comme les barres d'armature utilisées dans la construction, ce qui a entraîné une hausse des prix, car les investisseurs partagent des approvisionnements raffinés.


Mais il a également permis aux aciéries d'étendre les usines si elles respectent des normes environnementales plus strictes, ce qui a compensé une grande partie des réductions de capacité.